，销量表示和投资选择一直是公共“每年频频会商”的环节问题。维持途锐、高尔夫和 ID 系列电动车等“焦点车型”已是艰难使命，需要正在其他方面做出选择。。”舍费尔暗示，“承担这些成本已是极限，因而必需确保焦点车型的不变，再考虑小众产物。过去公共推出过不少小众车型，我并不是说它们不会回归，但至多目前不会。确保焦点营业稳健成长才是当务之急。”不外，舍费尔也暗示，将来一旦财政情况改善，“还能扩展哪些产物？焦点产物已相当清晰，从小型掀背车到 SUV，再到大型 SUV 和旅行车，都已涵盖。但像已经的尚酷（IT之家注：一款轿跑车）或途安如许的车型…… 它们仍然正在我们的全体规划中拥有一席之地。”。